LF10-L teknoloji blogu

Kompresör basınç anahtarının aktüatörü, sıkıştırma kuvveti özel bir vida ile değiştirilen bir yaydır. Fabrika ayarlarında, yayın sıkıştırma kuvveti genellikle kullanım kılavuzunda açıklandığı gibi pnömatik ağda 6 ila 8 atmosfere ayarlanır.

Basınç anahtarı tasarımı iki zorunlu alt bileşen içerir-bir boşaltma valfi ve mekanik bir anahtar. Boşaltma valfi, alıcı ve kompresör arasındaki hava besleme hattına bağlanır. Motorun çalışmasını kontrol eder. Kompresör sürücüsü kapalıysa, alıcıdaki boşaltma valfi aşırı sıkıştırılmış havayı atmosfere boşaltır, böylece kompresörün hareketli parçalarını kompresör çalışırken üretmeleri gereken aşırı güçten boşaltma. Tekrar aç. Bu, motorun izin verilen tork açısından aşırı yüklenmesini önler. Motor yüksüz başladığında, valf kapanır ve aktüatöre gereksiz basınç uygulanmaz.

Mekanik anahtar, motorun yanlışlıkla çalıştırılmasını önlemek için bir bekleme fonksiyonuna sahiptir. Düğmeyi çektikten sonra sürücü açılır ve kompresör otomatik modda çalışır. Düğmeye basıldığında, basınçlı hava ağındaki basınç gerekli basınçtan daha düşük olsa bile, kompresör motoru başlamayacaktır.

İş güvenliğini artırmak için, kompresör basınç anahtarının endüstriyel yapısı da bir emniyet valfi ile donatılmıştır. Örneğin, ani motor durması, piston kırılması veya diğer anormal koşullar durumunda yararlıdır.

İsteğe bağlı olarak, birincil devredeki akımı izlemek için basınç şalteri muhafazasına bir termal röle monte edilebilir. Bu parametre herhangi bir nedenle artırsa, aşırı ısınmayı ve daha sonra sargı hasarını önlemek için termal röle motoru kapatır.

Basınç anahtarı nasıl bağlanır ve yapılandırılır?

Basınç anahtarı boşaltma valfi ve ikincil motor kontrol devresi arasında bulunur. Normalde, basınç anahtarları dört dişli kafa ile donatılmıştır. Biri cihazı alıcıya bağlamak için kullanılır ve ikincisi kontrol basınç göstergesini bağlamak için kullanılır. Diğer konektörlerden biri tahliye vanasını takmak için kullanılabilir ve kalan konektörler geleneksel ¼ inç dişli fişle kullanılabilir. Ücretsiz bir konektörün varlığı, kontrol göstergelerini kullanıcı dostu bir yere yüklemenizi sağlar.

Basınç anahtarı aşağıdaki sırayla bağlanır:

1. Cihazı alıcı deşarj valfine bağlayın.

2. Bir kontrol göstergesi takılı (gerekirse iplik girişi silenrulmuştur).

Motor kontrol devresinin terminallerine bağlıdırlar. Ağ voltaj dalgalanmaları durumunda, doğrudan bağlı değil, güç kaynağı filtresi bağlantısı ile. Bu, kontak tasarımının gücü motorun yük akımını aştığında da gereklidir.

Gerekirse, röleyi ayar vidaları kullanarak istenen basınçlı hava basıncı değerine ayarlayın.

Güç kaynağı voltajının kompresör basınç anahtarının fabrika ayarlarına uygun olduğunu kontrol edebilirsiniz. Örneğin, 380V voltajlı üç fazlı bir ağda, anahtar üç pimli bir set ve 220V için iki pimli bir set olmalıdır.

Alıcı en az üçte ikisi dolu olduğunda ayarlamalar yapılır. Bu işlemi gerçekleştirmek için, anahtar ana güç kaynağından kesilir ve üst kapağı çıkardıktan sonra, ayar vidası basınç değerini ayarlamaktan sorumludur. Yanındaki plaka üzerinde, genellikle kabul edilen basınç sembolü (p-basınç) genellikle vidanın dönme yönü ile işaretlenir, bu da onunla azalır veya artar.

Basınç anahtarını kompresöre bağlayın ve ayarlayın.

Hava kompresörünün ana göstergelerinden biri çalışma basıncıdır. Başka bir deyişle, alıcıda üretilen hava sıkıştırma seviyesi belirli bir aralıkta tutulmalıdır. Bu işlemi manometre okumalarına referansla manuel olarak yapmak uygun değildir, bu nedenle kompresör otomasyon ünitesi alıcıdaki istenen sıkıştırma seviyesini korumak için çalışır.

Otomasyon ünitesinin cihaz ve çalışma prensibi:

Alıcıdaki basıncı belirli bir seviyede tutmak için, çoğu hava kompresörünün otomatik bir cihazı, bir basınç anahtarı vardır.

Cihaz, tanktaki sıkıştırma seviyelerinin çok yüksek veya çok düşük olmasını önlemek için motoru zamanında açar ve kapatır.

Kompresör basınç şalteri, aşağıdaki elemanları içeren bir bloktur.

Terminal. Kabloları rölelere bağlamak için tasarlanmıştır.

Bahar. Ayar vidaları ile yükleyin. Alıcıdaki basınç seviyesi, sıkıştırma gücüne bağlıdır.

Membran. Yay altına monte edilir ve sıkıştırılırSıkıştırılmış havanın etkisi altında.

Güç düğmesi. Stop cihazlarını başlatmak ve zorlamak için tasarlanmıştır.

Flanşı bağlayın. Bir ila üç arasında herhangi bir yerde olabilirler. Flanşlar, kompresör anahtarlama rölelerini alıcılara bağlamak ve basınç göstergeleriyle tahliye vanalarını bağlamak için kullanılır.

Ayrıca, kompresörün otomatik cihazını da ekleyebilir.

Boşaltma valfi. Bir motor durduktan sonra basıncı azaltmak için tasarlanmıştır, bu da yeniden başlatmayı kolaylaştırır.

Termal röle. Sensör, motor sargılarının akımı sınırlandırarak aşırı ısınmasını önler.

Zaman rölesi. Üç fazlı motorlu bir kompresöre monte edilmiştir. Röle, motoru çalıştırdıktan birkaç saniye sonra başlangıç kapasitörünü keser.

Emniyet valfi. Röle hareketi başarısız olursa ve alıcıdaki sıkıştırma seviyesi kritik bir değere yükselirse, tahliye valfi bir kazayı önlemek için havayı serbest bırakmak için çalışacaktır.

Dişli redüktör. Hava basıncını ölçmek için bir manometre elemana monte edilir. Boşaltıcı, hortuma giren hava için gereken sıkıştırma seviyesini ayarlamanıza izin verir.

Basınç anahtarı aşağıdaki gibi çalışır. Kompresör motorunu çalıştırdıktan sonra, alıcıdaki basınç yükselmeye başlar. Basınç regülatörü alıcıya bağlı olduğundan, basınçlı hava, anahtarın membran ünitesine girer. Membran, havanın etkisi altında yukarı doğru eğilir ve yayı sıkıştırır. Yay sıkıştırılır, anahtar etkinleştirilir, kontaklar açılır ve cihazın motoru durur. Alıcıdaki sıkıştırma seviyesi azaldıkça, basınç regülatörüne monte edilen diyafram aşağı doğru eğilir. Aynı zamanda, yay serbest bırakılır, anahtar kontağı kapatır ve motor başlar.

Kompresöre basınç anahtarı bağlantı şeması

Hava sıkıştırma oranını kontrol eden rölenin bağlantısı iki parçaya ayrılabilir: röle ile ünite arasındaki elektrik bağlantısı ve röle ile kompresör arasındaki bağlantı flanşı. Kompresöre monte edilen motora bağlı olarak, 220 V veya 380 V, farklı basınç anahtarı bağlantı şemaları vardır. Bu diyagramlar tarafından yönlendirildim, ancak bazı elektrik mühendisliği bilgileriyle, röleyi kendiniz bağlayabilirsiniz.

Röleyi 380 V ağına bağlayın

Otomasyonun 380 V ağ üzerinden çalışan bir kompresöre bağlanması için manyetik bir marş kullanılır. Aşağıdaki, otomasyonun üç faza bağlanması diyagramıdır.

Basınç anahtarını cihaza bağlayın

Basınç anahtarını kompresöre bağlamak çok basittir.

Merkezi dişli deliğini kullanarak basınç anahtarını alıcı dalına vidalayın. Daha iyi iplik sızdırmazlık için, duman geçirmez bant veya sıvı dolgu macunu kullanmanız tavsiye edilir. Ayrıca, röleler alıcıya bir redüktör ile bağlanabilir.

Kalan röle çıkışlarına bir basınç göstergesi veya emniyet tahliye valfi bağlanabilir. İkincisi başarıyla kuruldu. Bir basınç göstergesi gerekli değilse, basınç anahtarının serbest çıkışı metal bir fişe takılmalıdır.

Ayrıca, güç kaynağından ve motordan gelen kablolar sensör kontaklarına bağlanır.

Basınç anahtarı tamamen bağlandıktan sonra, uygun çalışma için yapılandırılmalıdır.

Kompresör basınç kontrolü

Yukarıda belirtildiği gibi, alıcıda belirli bir hava sıkıştırması üretildikten sonra, basınç anahtarı cihazın motorunu kapatır. Tersine, basınç açılış sınırına düştüğünde, röle motoru tekrar çalıştırır.

Varsayılan olarak, 380 V ağlarda çalışan tek fazlı ekipman ve üniteler için röleler zaten fabrika ayarlarına sahiptir. Motoru çalıştırmak için alt limit ve üst limit arasındaki fark 2 çubuğu geçmemelidir. Kullanıcıların bu değeri değiştirmesi önerilmez.

Ancak, basınç anahtarının fabrika ayarlarını değiştirmenizi ve kompresördeki basıncı kendiniz ayarlamanızı zorlayan durumlar vardır. Alt açılış eşiği sadece değiştirilebilir, çünkü tahliye valfi kapanış üst sınırını bir artışa dönüştürdükten sonra havayı havalandırır.

Kompresör basınç kontrolü aşağıdaki gibidir.

Ekipmanı açın ve motor açık ve kapalı olduğundan gösterge okumasını kaydedin.

Cihazı güç kaynağından ayırdığınızdan ve kapağı basınç anahtarından çıkardığınızdan emin olun.

Kapağı çıkardıktan sonra, yaylar ile cıvata göreceksiniz. Cıvatalar genellikle "-" ve "sembolleri ile" P "harfi ile temsil edilir ve üst basıncı üretmekten sorumludur. Bu basınca ulaşıldığında, cihaz kapanacaktır. Hava sıkıştırma seviyesini artırmak için düzenleyiciyi "" işaretine çevirin, ardından indirin-"-"İmzala. İlk olarak, vidayı istenilen yönde yarım bir dönüş döndürmek, daha sonra kompresörü açmak ve basınç artışı veya azalma derecesini kontrol etmek için bir basınç göstergesi kullanmanız önerilir. Motorun hangi göstergelerin kapatıldığını kaydedin.

LF10-L basınç anahtarı, elektrikle çalışan hava kompresörlerinde iki önceden ayarlanmış değer arasındaki tank basıncını düzenlemede kullanılmak üzere basınçla çalışan bir elektrik anahtarıdır. Kompresörlerin yük altında başlamasını engelleyen bir boşaltıcı valf ve kompresörü manuel olarak kesmek için bir açma düğmesi ile kullanılabilir. Dört portlu manifold stili mevcuttur.